如今军用飞机已经成为衡量一个国家空中作战能力的极重要因素如此庞然大物如果作战的时候不被对方发现那该是多么神奇的一件事！！！
所以
飞机隐形技术研究
就成为一项非常有意义的工作了
中国航空制造技术研究院、航空工业首席专家刘晓春研究员就隐形飞机的相关问题做现场解读
Emmmm
对于军用飞机
该如何进行“隐形”
大家应该非常感兴趣
对此
记者特别采访了
中国航空制造技术研究院
航空工业首席专家刘晓春研究员
看看这么大的飞机
究竟是怎样做到不被对方雷达发现的
说起飞机“隐形”
首先
大家要明确一个概念
↓↓↓
“飞机隐形”技术
并不是传说中的
“把飞机图上特殊的涂料，让所有人都看不见”
而是在飞行器上采取措施
使其在机头前向一定的角度空间内
无雷达回波信号
让它们在空中飞行执行任务的时候
不被对方的雷达发现
从而提高飞行器生存力和作战效能
目前
常用的隐形方式有3种
↓↓↓
外形隐身
主要通过飞机外形的设计
使对方雷达发出的电磁波偏离机头角域
降低来波方向飞行器的雷达散射截面（RCS）
从而达到对方雷达无法发现的目的
美国战机F-117
主要使用的就是这样的技术
吸波材料应用
在机身上涂上特殊吸波涂料或使用吸波结构
让对方雷达发出的电磁波被吸收掉
使对方雷达接收不到回波信号
从而发现不了目标
电磁功能结构材料应用
对于不能使用吸波材料的部位和部件
如雷达的透波窗口——雷达天线罩
要使用具有频率选择功能的人工电磁结构
采用带内吸收/带外依外形散射的综合技术
达到隐形的效果
了解了这些方式
再说说这样的技术主要用在什么部位
↓↓↓
飞机上有3个强散射源
分别是飞机的雷达天线舱、座舱和进气道
也就是说
要做到飞机隐形
首先就要对这3个部位重点采取措施
以保护飞机雷达天线的雷达罩为例
可以使用频率选择表面技术
它就是一个空间滤波器
使自身雷达波信号能通过
而使带外的对方探测信号被截止
从而屏蔽雷达天线舱来消除这一强散射源
至于空间滤波器的样子
Emmmmm……
刘晓春研究员介绍了一种空间滤波器的
二维单元周期阵列结构
有点类似于我们夏天冻冰块使用的冰格
和使用冰格冻出的冰块
抱歉编编实在是想不起别的表述来了
额，那就这样来解释吧
：
“冰块”样的是一定大小的金属贴片单元
金属贴片单元阵列可形成一个带阻滤波器的结构
“冰格”样的是一定网眼大小的金属孔径单元
金属孔径单元阵列可形成一个带通滤波器的结构
当然
使用超材料也是一种技术途径
超材料是人工设计的微结构单元构成的复合材料
其微单元与自然材料的分子原子对应
所以超材料的物理性质也会有改变
并有一些奇特的电磁效应
超材料/超表面可以实现对电磁波的任意调控
除了超材料的使用
还可以运用超表面技术
例如“电磁偏折超表面”
可以让反射角不等于入射角
原谅编编实在是找不到图了……
再例如“等离激元超表面”
能够使入射电磁波绕过飞行器部件
还有“数码超表面”
可以使用两种性质相反的0和1单元
来编码排列或随机排列
产生漫散射来降低RCS
相信
运用这些技术
就可以使飞行器隐形
在将来的实战中
把握宝贵先机
从而取得更大胜算
本文为科普山东原创稿件，由中国航空制造技术研究院、航空工业首席专家刘晓春研究员审定。欢迎转发到朋友圈！
作者：李一凡
编辑：李一凡返回搜狐，查看更多